出走表で「F1」の付いた選手を見たときや、買った舟券の艇がフライングで欠場になったときに読む記事です。フライングのルールと、実際にどれくらい起きるのかが分かります。
競艇のフライングは、大時計が0秒を指す前にスタートラインを越えてしまうことです。フライングした艇はそのレースを欠場になり、その艇が入った舟券は全額返ってきます。選手は、1本目で30日間レースに出られなくなります。
では、フライングは実際にどれくらい起きているのでしょうか。2023年1月から2026年9月までの約21万レースを数えると、フライングがあったレースは1.72%で、約58レースに1回でした。1コースのフライングは、ほかのコースの約2倍ありました。
この記事では、まずフライングのルールを公式の説明だけで確かめます。そのあと、F が1つの期に何回まで出ているか、出走表の F の数字がいつ0に戻るかをデータで数え、フライングが起きる頻度とコースごとの違いを載せます。読み終えると、エクセルや Google スプレッドシートで自分の場や期間を数え直すこともできます。
数えたのは、ZEN AI LAB が作って販売している自社ツールで集めた研究用データベースです。競艇のデータで何が数えられるかの全体は、競艇のデータの見方と集め方にまとめています。
フライングとは。大時計が0秒を指す前にスタートラインを越えること
競艇のスタートは、走りながらスタートラインを通過する「フライングスタート方式」です。大時計が0秒から1秒を指す間に、スタートラインを通過しなければなりません。
- フライング(F): 大時計が0秒を指す前に通過した
- 出遅れ(L): 0秒から1秒以上遅れて通過した
どちらも、その艇はそのレースを欠場になります。出走表の「F」「L」は、その選手がフライングや出遅れをした回数で、2回なら「F2」と書かれます。
スタートタイミング(ST)は、大時計が0を指してから何秒後にスタートラインを通過したかです。フライングした艇の ST は、−0.01 のようにマイナスで記録されます。
フライングするとどうなる。舟券は返還、選手は1本目30日の休み
公式の BOAT RACE GUIDE・用語辞典・ニュースで確かめられたルールをまとめます。
舟券は、フライングした艇を含むものが全額返還
フライングした艇に関する舟券は、全額返還されます。たとえば3号艇がフライングしたら、3号艇を含む舟券はすべて返ってきます。
選手は、1本目30日・同じ期の2本目で合計90日の休み
- 事故点が付き、一定の期間、レースに出られなくなります(あっせん停止)
- 1本目は30日。同じ期のうちに2本目を切ると60日で、1本目と合わせて90日です
- ST が+0.05以上のフライングは「非常識なフライング」です。出場しない期間に、さらに5日が加えられます
- この3つは、公式ガイドの2022年5月1日時点の説明です
事故点は、2025年5月から2本目以降が重くなった
- 2025年5月1日のレースから、同じ期間の2回目以降のフライングに10点が加わるようになりました。2回目以降が優勝戦なら20点です
- 公式のニュースでは、理由として「フライングの増加」と「返還額も多額になる傾向」を挙げています
- 事故率(事故点の合計 ÷ 出走回数)が0.70を超えると、B2級になります
事故点の「同じ期間」は、級別を決める審査の期間です。前期が5月1日〜10月31日、後期が11月1日〜4月30日です。
F は何本まで・いつ消える・3本目はどうなる
公式で言えること
公式ガイドに書かれているのは、2本目までです。1本目30日、同じ期の2本目で合計90日です。公式ガイドには、あっせん停止の「同じ期」がいつからいつまでかは書かれていません。
データで見えたこと
2023年5月〜2026年4月の6つの期(前期・後期)で、選手ごとにフライングの回数を数えました。
- 1つの期にフライングを1回以上した選手は、その期に走った選手の37.64%(延べ3,577人)でした
- そのうち2回以上は10.74%(延べ384人)、3回以上は延べ4人でした
出走表の F 数が、いつ0に戻るかも数えました。期の変わり目(5月1日・11月1日)の前に F1 以上だった選手の、変わり目の後の最初の出走表を見ています。
- 4,057件すべてで、F 数が0になっていました
- 期の途中の日(2月15日・8月15日)で同じように数えると、0になったのは4.15%でした
出走表の F の数字は、期の変わり目で0に戻っていました。ただし、これは出走表の書き方の話です。休み(あっせん停止)がいつ始まり、いつ終わるかは分かりません。
公式で確かめられなかったこと
3本目以降の休みの日数、SG・G1 に出られなくなる期間、休みが始まる時期は、公式ページで確かめられませんでした。確かめるときは、BOAT RACE オフィシャルウェブサイトの BOAT RACE GUIDE とニュースを見てください。
フライングがあったレースは1.72%。約58レースに1回
1着が決まった207,662レースで、フライングした艇の数を数えました。
| フライングした艇の数 | レース数 | 割合 |
|---|---|---|
| 0艇 | 204,083 | 98.28% |
| 1艇 | 2,678 | 1.29% |
| 2艇 | 648 | 0.31% |
| 3艇 | 201 | 0.10% |
| 4艇 | 52 | 0.03% |
フライングがあったレースは3,579で、1.72%(約58レースに1回)でした。出走した艇で数えると、0.38%です。フライングがあったレースのうち、901レース(約4分の1)は2艇以上がフライングしていました。
1号艇がフライングしたレースは1,307で、約159レースに1回です。そのレースでは、1号艇を含む舟券がすべて返還になります。
このほかに、5艇か6艇がフライングして1着が決まらず、レースが成り立たなかったものが29レースありました。出遅れで欠場した艇は、3年9か月で115艇でした。フライングした4,785艇の約42分の1です。
フライングの約半分は−0.01秒
フライングした艇の ST を、大きさごとに分けました。
| スタートタイミング | 艇数 | フライング全体のうち |
|---|---|---|
| −0.01秒 | 2,238 | 46.77% |
| −0.02秒 | 1,042 | 21.78% |
| −0.03秒 | 641 | 13.40% |
| −0.04秒 | 400 | 8.36% |
| −0.05秒より早い(−0.05を含む) | 464 | 9.70% |
46.77%が−0.01秒で、−0.02秒までで約7割(68.55%)でした。公式の「+0.05以上は非常識なフライング」に相当する、−0.05秒より早いフライングは9.70%です。フライングの多くは、0秒にほんの少しだけ早かったものでした。
スタート展示の並びが本番で変わる頻度や、本番の ST の分布は競艇のスタート展示の見方にあります。
1コースと、優勝戦・準優勝戦でフライングが多い
1コースのフライングは0.64%。ほかのコースの約2倍
実際に入ったコースごとに、そのコースから出た艇のうちフライングした割合を数えました。
| 実際のコース | フライングした割合 | フライング全体のうち |
|---|---|---|
| 1コース | 0.64% | 27.57% |
| 2コース | 0.28% | 12.35% |
| 3コース | 0.37% | 15.95% |
| 4コース | 0.33% | 14.29% |
| 5コース | 0.32% | 13.98% |
| 6コース | 0.37% | 15.86% |

1コースは0.64%でした。2〜6コースは0.28〜0.37%で、まとめると0.33%です。1コースはその約2倍(約1.9倍)でした。フライング全体の27.57%が1コースです。
1号艇が1コース以外から走ったレースは0.98%なので、1コースの艇はほとんどが1号艇です。1号艇の進入と1着率は、競艇の1号艇の勝率で数えています。
優勝戦・準優勝戦は、予選より1ポイントほど多い
レースの種類ごとに、フライングがあったレースの割合を数えました。
| レースの種類 | レース数 | フライングがあったレース |
|---|---|---|
| 準優勝戦 | 8,693 | 2.68% |
| 優勝戦 | 3,159 | 2.66% |
| 予選 | 97,381 | 1.77% |
| 一般戦 | 41,868 | 1.61% |
| ドリーム戦 | 2,363 | 1.23% |
準優勝戦は2.68%、優勝戦は2.66%で、予選の1.77%より1ポイントほど多くなっていました。予選なら約56レースに1回、優勝戦・準優勝戦なら約37〜38レースに1回です。ドリーム戦は1.23%で、いちばん少なくなっていました。
フライングは増えているのか。2025年5月からの12か月は15.0%少なかった
年ごとに、1,000レースあたりのフライングした艇の数を数えました。
| 期間 | レース数 | フライングした艇(1,000レースあたり) | フライングがあったレース |
|---|---|---|---|
| 2023年 | 55,381 | 23.82艇 | 1.81% |
| 2024年 | 55,364 | 24.71艇 | 1.82% |
| 2025年 | 55,161 | 20.97艇 | 1.58% |
| 2026年1〜9月 | 41,756 | 22.54艇 | 1.68% |
2024年がいちばん多く、2025年は少なくなっていました。事故点が重くなった2025年5月の前後で、同じ12か月どうしを比べると、次のとおりです。
| 期間(12か月) | レース数 | フライングした艇(1,000レースあたり) | フライングがあったレース |
|---|---|---|---|
| 2024年5月〜2025年4月 | 55,128 | 24.76艇 | 1.81% |
| 2025年5月〜2026年4月 | 55,395 | 21.05艇 | 1.60% |
2025年5月からの12か月は、1,000レースあたり21.05艇でした。前の12か月の24.76艇より15.0%少なくなっています。
選手ごとに見ると、同じ期に2回以上フライングした選手は、2025年の2つの期で51人と38人でした。それより前の4つの期は、60〜85人でした。
ただし、年ごとの数字は上下します。2023年から2024年にかけては3.7%増えていて、2026年1〜9月も22.54艇で2025年より多くなっています。減ったのは事故点が重くなったのと同じ時期ですが、事故点の変更のせいかどうかは、この数え方では分かりません。
自分の場や期間で、フライングを数え直すには
ここまでの数字は、全国・3年9か月をまとめたものです。よく行く場や今年だけで見たいときは、艇ごとの結果を1行ずつ持っていれば数え直せます。エクセルが無くても、Google スプレッドシートで同じ式が使えます。
BoatData Collector Pro の「艇ごとに1行」の CSV では、E列がレースの ID(race_id)、AS列が実際のコース(actual_course)です。AT列が ST(actual_st)、AV列が結果の状態(result_status)で、フライングした艇は AV列が「フライング欠場」になります。ほかの CSV でも、同じ意味の列を探して列の記号を変えれば、同じ式が使えます。
- BoatData で、見たい場と期間を「艇ごとに1行」で CSV に書き出します
- Google スプレッドシートかエクセルで開きます
- 空いているセルに、次の式を入れます
手順3の式です。
- フライングした艇の数:
=COUNTIF(AV:AV,"フライング欠場") - フライングがあったレースの数:
=IFERROR(ROWS(UNIQUE(FILTER(E:E,AV:AV="フライング欠場"))),0) - レースの数:
=ROWS(UNIQUE(FILTER(E:E,ISNUMBER(AS:AS)))) - 1コースでフライングした艇の数:
=COUNTIFS(AS:AS,1,AV:AV,"フライング欠場") - 1コースから出た艇の数(割合の分母):
=COUNTIF(AS:AS,1) - −0.05秒より早いフライングの数:
=COUNTIFS(AV:AV,"フライング欠場",AT:AT,"<=-0.05")
レースの数の式は、コースが数字で入っている行のレース ID を、重ならないように数えます。フライングがあったレースの数の式は、フライングが1つも無い期間でも0になるように、IFERROR で囲んでいます。
割合は、2つの数を割ります。たとえば1コースのフライングの割合は =COUNTIFS(AS:AS,1,AV:AV,"フライング欠場")/COUNTIF(AS:AS,1) です。コースの「1」を2〜6に変えれば、コースごとの表が作れます。UNIQUE と FILTER は Google スプレッドシートと、新しいエクセル(Microsoft 365 など)で使えます。
2026年8月24日の1日分の艇ごとの CSV から24レース(144行・フライングがあった3レースを含む)を Google スプレッドシートに入れました。割合の式以外の8本(上の6本と、4コースの2本)を計算すると、フライングした艇は4、フライングがあったレースは3、レースは24で、Python で数えた値と同じでした。フライングが1つも無い表では、フライングがあったレースの数の式が0になることも確かめました(IFERROR で囲まない式では1になりました)。
何か月・何年分の結果を集めて表にするのは、手では続きません。その部分は、ツールに任せる方法もあります。
結果を集めて表にするところを任せるなら
ZEN AI LAB の自社ツール BoatData Collector Pro は、この記事の数字を数えた研究用データベースを作ったツールです。競艇の公開データを、期間と競艇場を選んでまとめて集める Windows 用のツールです。
- 出走表・展示/直前情報・結果・払戻を取得して、SQLite にためます。取得済みのデータは取り直さず、次からは続きから取得します
- Excel・CSV に、「レースごとに1行」「艇ごとに1行」の形で書き出せます。艇ごとの行には、実際のコース・ST・結果の状態が入ります
使う前の注意
- 予想・買い目・自動投票の機能はありません。集めて保存し、出力するところまでです
- 公式サイトや BOATRACE とは関係のない、非公式のツールです。データの正確性は保証していません
- 無料版があります。取得できる期間は直近30日までです。製品版は期間を自分で選べます(保存できるのは2016年10月1日以降のレース。2026年11月に実際に取得して確かめた範囲)
くわしくはBoatData Collector Pro 無料版のページと、BoatData Collector Pro のページにあります。
フライングが男女で違うのかは、競艇の女子はフライングが多い?で数えています。
フライングの返還とは別に、レースが中止・順延になったときの扱いは競艇の中止・順延で舟券は返還?で確かめています。
競艇のデータを、何か月分も自分で集めて数えるなら

BoatData Collector Pro は、競艇の公開データを期間と競艇場を選んで集め、Excel・CSV に書き出す自社ツールです。予想や買い目は出しません。保存できるのは2016年10月1日以降のレースです。
- BoatData Collector Pro:6,000円(買い切り・note。ココナラでも6,000円)
- 分析版 BOAT DATA PRO:10,000円(ココナラ)。集めたデータを進入コース別・選手別などに集計する画面つき
- 無料版:直近30日まで(LINEで受け取り)
価格は2026年11月7日の表示です。変わることがあるので、買う前に各ページで確かめてください。Windows 11(64bit)用です。
確かめたことと、データでは分からないこと
確かめたことは、次のとおりです。
- 数字はすべて、研究用データベースを読み取り専用で開いて数えました。2023年1月1日〜2026年9月27日のレースです
- ルール(定義・返還・あっせん停止・事故点・級別審査の期間)は、2026年10月27日に公式の BOAT RACE GUIDE・用語辞典・ニュースを開いて読みました
- 数え方は、計算の前に計画に書きました。あとから足した数え方(改正前後の同じ12か月・期ごとの回数・F 数の変わり目)も、計算の前に計画に足しました
- 数え直す式は、Python と Google スプレッドシートで計算して確かめました
- 販売ページ2つは、2026年10月25日に開いて読みました
このデータでは分からないことは、次のとおりです。
- 「F は何本まで」の節に書いた、公式で確かめられなかったこと(3本目以降・SG・G1 の扱い・休みが始まる時期)と、即日帰郷の条件
- まだ確かめられていないこと:1コースにフライングが多い理由と、2025年5月からフライングが少ない理由
- F持ちの選手の ST や着順。ZEN AI LAB の競艇研究(ZEN BOAT LAB)の有料記事で扱う予定のため、この記事では数えていません
- 場ごと・季節ごと・級別の違い
- まだ確かめられていないこと:エクセル本体での式の動き。この PC にエクセルが無いため、Google スプレッドシートで確かめました
数字はどれも過去のレースを数えたものです。この先のレースの結果を約束するものではありません。
まとめ
フライングは、大時計が0秒を指す前にスタートラインを越えることです。その艇の舟券は全額返還になり、選手は1本目で30日休みます。約21万レースでは、フライングがあったのは約58レースに1回で、1号艇のフライングは約159レースに1回でした。次にやることは2つです。
- 出走表で F の付いた選手を見たら、競艇の出走表の見方で F持ちが全体のどれくらいか(約6艇に1艇)を確かめる
- よく行く場で数えたくなったら、無料版で直近30日の結果を「艇ごとに1行」で書き出し、COUNTIFS でコースごとのフライングを数える
LAB 記録(読み飛ばしてかまいません)
- フライングは、結果の状態が「フライング欠場」の艇を数えました(4,936艇)。データベースのフライングの印(is_flying)と違ったのは2艇です
- 分母は、1着の艇がいる207,662レースです。1着が決まらなかったレースに入っていたフライング151艇(29レース・どれも5艇か6艇がフライング)は、表に入れていません
- 「約21万レース」は研究用データベースの全レース数(210,600)です
- コースは実際に入ったコース(進入)です。枠番とは違うことがあります。「約2倍」は、2〜6コースをまとめた率(3,466艇 ÷ 1,035,674艇=0.33%)との比です。3コース・6コース(0.37%)と比べると約1.7倍です
- ST の大きさは、記録された ST(−0.01 など)で分けました。「−0.05秒より早い」には −0.05 を含みます
- レースの種類は、レースの副題で分けました。「準優進出戦」は準優勝戦に、「準々優勝戦」は優勝戦に入れていません。「予選ドリーム戦」はドリーム戦に入れました(競艇の1号艇の勝率と同じ分け方)
- 表の5種類に入らないレース(選抜戦・特選など)が54,198レースあり、表には載せていません
- 年ごとの2026年は9月27日までです。2025年5月の前後は、季節の偏りが出ないように同じ12か月で比べました。2025年5月1日〜2026年9月27日で比べても21.42艇で、2023年5月〜2025年4月の24.32艇より少なくなっていました
- 全体のフライングが減ると、同じ期に2回以上の選手は、それ以上に減りやすくなります。2回以上の人数の比べ方は、その分を割り引いて見てください
- 期ごとの回数は、登録番号で選手を分け、フライング欠場の回数を期ごとに数えました(選手名は使っていません)。期の全部がデータベースに入っている、2023年前期〜2025年後期の6つの期だけです。期に走った選手は1,566〜1,607人です
- F 数の変わり目は、2023年5月1日〜2026年5月1日の7回の変わり目で数えました。出走表の F 数(出走表に書かれた回数)を使っています
- 1日分の CSV は、研究用データベースから2026年8月24日の144レースを小さなデータベースに写して BoatData のコマンドで書き出したものです(MED-SEO-K12・K13 で作成)


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