鳴門競艇の特徴｜1号艇が弱いのは6〜9R。24場で最も低い34.90%

監修：ZEN AI LAB（ZEN）

人間1人とAI社員で動く会社です。記事の数値は自社の作業ログの実測、仕様や料金は公式の一次情報で確認しています。確認した日付は本文に書いています。

荒れやすい競艇場を探しているなら、鳴門は外せません。ZEN AI LAB が24場を数えた荒れる競艇場ランキングでは、万舟の出る割合が20.0%で1位でした。その荒れ方がどこから来るのか、鳴門の8,175レース（2023年1月〜2026年9月）を分けて調べました。

1日中、1号艇を疑う必要はありませんでした。1号艇の1着が大きく減るのは6〜9Rで、34.90%と約3回に1回です。同じ番号の全国は51.72%で、24場の中で最も低い数字でした。

反対に1Rは70.99%で、全国の58.28%を上回ります。鳴門の出走表は、選手の欄より先にレース番号を見ておく。そのための早見表と、自分の CSV で6〜9Rだけを数える式も載せました。予想や買い目には触れません。

6〜9Rの1号艇は約3回に1回。24場で最も低い

まず、鳴門全体の1号艇の1着率は47.54%です。全国の54.59%より7.05ポイント低く、24場では戸田・平和島・江戸川に次いで4番目に低い値でした。2023〜24年も2025〜26年も、7ポイント前後の差は変わりません。

ただ、この47.54%は1日の平均です。レース番号ごとに並べると、形がまるで違います。

谷になっているのは6Rから9Rです。6Rが32.16%、7Rが34.02%、8Rと9Rが36.73%でした。9Rの全国は56.02%なので、差は19.29ポイントになります。

6〜9Rをまとめると34.90%で、全国は51.72%です。24場で次に低い唐津でも40.51%なので、鳴門だけが5ポイント以上下に離れています。年ごとに見ても32.21〜37.38%で、4年とも全国より大きく低いままでした。

締切時刻の中央値は、6Rが10時58分、9Rが12時34分です。1Rの締切が8時43分なので、開催のちょうど中ほどに谷があります。

10R以降は少し戻り、12Rは64.35%です。それでも全国の70.98%には届きません。番号をいくつかにまとめると、次のとおりです。

全国の番号ごとの数字は競艇の1号艇の勝率にあります。

朝の1〜4Rは、番組名の付いたレースが7割

1〜4Rだけは、1号艇が55.98%で全国の49.68%より高めです。この4つのレースの72.17%には「とるならなると」「どーなるなると」「どきどきなると」「とにかくなると」という名前が付いていました。

名前の付いた1Rは74.14%、付いていない1Rは62.83%でした。鳴門の公式サイトの企画レースのページ（2026年11月6日に閲覧）では、1Rの「とるならなると」は1号艇だけにA級選手を入れる番組、3Rと4Rは1号艇にA級選手を入れる番組で、2Rは日替わりの企画です。

風の強さや進入では説明がつかない

「昼は風が強いから」と考えたくなりますが、数字は違いました。6〜9Rの風速の平均は3.07mで、1〜4Rの2.73mより少し強い程度です。

風速を0〜2m、3〜4m、5m以上の3つに分けても、5〜12Rの1号艇は全国より13.31〜14.12ポイント低いままでした。風と1号艇の関係を24場で見た話は風速で競艇はどう変わる？にあります。

進入が乱れて1号艇が外に出される、という形でもありません。6艇が枠番どおりに入ったレースは84.85%で、全国の80.53%より多く、24場で5番目です。1号艇が1コースに入ったのは、どのレース番号でも98%を超えていました。

負けるときは3コースのまくりが多め。公式の「まくりを誘う」と同じ向き

BOATRACE 公式サイトの鳴門の紹介は、レースと水面をこう書いています。

1マークのバック側を拡幅してからまくる選手が増えてきた。イン小回りでは残せない。

1マーク近辺の岸壁が狭まっており、まくりを誘う。冬場は強い追い風が吹き荒れる。

ボートレース鳴門の公式サイトも、スタートから1マークへ水面が内側に狭くなり、イン逃げは決まりにくく、まくりが多いと説明しています。このページの説明の多くは要約でしか読めていないので、ここは引用にしていません。

1日全体の決まり手を全国と並べると、次のとおりです。

まくりは全国より3.15ポイント多く、24場で4番目でした。まくり差しも3番目に多く、差しも全国より多めです。逃げが減った分が、1つの決まり手ではなく、まくり・まくり差し・差しに分かれて増えています。

この偏りがいちばん強いのも6〜9Rです。まくりは24.05%で、全国の16.46%より7.59ポイント多くなりました。

ただし、この差の多くは「1号艇が負ける回数」の違いです。6〜9Rで1号艇が負けたレースだけを見ると、まくりは36.78%で、全国の33.95%より3ポイントほど多い程度でした。負けたときの1着は3コースが31.64%（全国27.87%）で最も多く、4コースは20.23%（全国23.50%）と少なめです。

3コースからのまくりの1着は、1日全体でも6.91%（全国5.09%）でした。公式の「まくりを誘う」は、データでも同じ向きに出ています。

冬は風が強い。はっきり変わるのは、まくり差しが減ること

鳴門の公式サイトは、季節の風をこう書いています。

基本的に、夏は向かい風でスタートがデコボコするので、まくり差しが決まりやすく、冬は追い風が強くなるので差しが決まりやすいです。

記録の風向きは番号で、場ごとに方位との対応が定まらないため、追い風か向かい風かは数えていません。数えたのは風の強さと決まり手です。

5m以上の風は冬だけ33.39%と、ほかの季節の2倍以上です。冬だけで比べると、江戸川に次いで24場で2番目でした。春と夏の強い風は、全国より少なめでした。

決まり手で目立ったのは、まくり差しの冬の落ち込みです。春から秋は13.91〜15.49%と全国より多いのに、冬は11.03%で、全国の11.45%と差が見えない水準まで下がりました。冬とそれ以外で（鳴門−全国）の差を比べると−3.37ポイントで、2023〜24年も2025〜26年も同じ向きです。

鳴門の公式サイトが「差しが決まりやすい」とする冬は、差しが15.45%（全国12.75%）と多めでした。ただ、季節の差として比べると、期間を半分に分けたときに幅が0をまたぎます。冬の差しの増え方は、言い切れるほどではありません。

1号艇は、どの季節も46〜48%台でした。冬に風が強まっても、1号艇の弱さがさらに大きく変わる形は見えませんでした。

潮と「鳴門の花道」は、記録では確かめられない

「干潮と満潮では、どっちがインが有利ですか？」という質問を、ZEN AI LAB の悩み調査で見つけました。鳴門の公式サイトには、この問いにそのまま当たる文があります。

干潮ならまくり、満潮はインが有利です。

ただ、手元のデータベースには潮の高さや干満の記録がありません。なので、潮で1号艇の率が変わるかは数えられませんでした。干満の時刻を別に用意し、レースの締切時刻と突き合わせれば数えられます。

鳴門の公式サイトは、バックストレッチの内側に「鳴門の花道」と呼ばれる伸びる場所があると説明しています。6コースから差して1着になる場面もある、という内容です（要約で読んだ内容）。6コースの1着は2.15%で、全国の1.89%と差は見えませんでした。6コースが差しで1着になったのは、3年9か月で32レースです。

波の記録も使っていません。鳴門の波の高さは、96.11%のレースで風速と同じ数字でした。波の列が風速を写した値になっている可能性が高いためです。

6〜9Rの1号艇を自分で数える式

鳴門の谷は、艇ごとの CSV にレース番号の条件を2つ足すだけで出ます。

1. 鳴門の艇ごとの CSV を開き、D列がレース番号、J列が枠番、AU列が着順、AW列が決まり手であることを確かめる
2. レース番号が6以上9以下の1号艇について、1着の数を数える
3. 同じ条件で、決まり手が空でない行（中止を除いた出走）を数えて割る
4. 1〜4Rや10〜12Rでも同じ式を作り、横に並べる

手順2と3をまとめると、次の1つの式になります。

=COUNTIFS(D:D,">=6",D:D,"<=9",J:J,1,AU:AU,1)/COUNTIFS(D:D,">=6",D:D,"<=9",J:J,1,AW:AW,"<>")

手元のデータでは949÷2,719で34.90%でした。レース番号の条件を外せば3,886÷8,175で47.54%になり、6〜9Rの谷は平均の中に沈んで見えなくなります。式の組み立て方は競艇のデータ分析をエクセルでする方法で説明しています。

困るのは、6〜9Rだけを取り出すと件数が一気に減ることです。鳴門の30日間のレース数は中央値で183レース、6〜9Rはその3分の1の61レースほどになります。35%前後の率なら、上下12ポイントほどは偶然で動く件数です。

1か月分の表で「今月の鳴門は1号艇が強い」と読むと、見間違えやすくなります。1レースはコースと着順を6艇分、決まり手・風速・波高を足して15マスです。鳴門の8,244レース分なら123,660マスになります（行数からの推定）。この量を手で写すより、取得はツールに任せたほうが早く済みます。

鳴門の記録を年単位でためるには

この記事の数字は、ZEN AI LAB の自社ツール BoatData Collector Pro で集めた記録から出しています。販売しているものと同じプログラムを、画面ではなくコマンドで動かして取りました。

• 期間と競艇場を選ぶと、出走表・展示／直前情報・気象・結果・払戻などをまとめて取得します
• 取ったデータは SQLite に保存され、次からは新しい分だけを取りに行きます
• レースごとに1行、または艇ごとに1行の形で、Excel・CSV に書き出せます

予想・買い目・自動投票の機能は、どちらの版にも入っていません。BOATRACE や公式サイトとは関係のない非公式のツールで、データの正確性は保証していません。

6〜9Rのように件数が細くなる切り口を何年分も追うなら、BoatData Collector Pro のページに機能の一覧があります。無料版は直近30日までの取得に限られ、LINE 公式アカウントの友だち追加のあとに受け取る形です。無料版のページで受け取り方を確かめられます。ほかに数えられるデータの種類は競艇のデータの見方と集め方にまとめています。

競艇のデータを、何か月分も自分で集めて数えるなら

BoatData Collector Pro は、競艇の公開データを期間と競艇場を選んで集め、Excel・CSV に書き出す自社ツールです。予想や買い目は出しません。保存できるのは2016年10月1日以降のレースです。

• BoatData Collector Pro：6,000円（買い切り・note。ココナラでも6,000円）
• 分析版 BOAT DATA PRO：10,000円（ココナラ）。集めたデータを進入コース別・選手別などに集計する画面つき
• 無料版：直近30日まで（LINEで受け取り）

実際の画面7枚で使い方を見るnote で購入する（6,000円）分析版 BOAT DATA PRO を見る（ココナラ）まず無料版を受け取る

価格は2026年11月7日の表示です。変わることがあるので、買う前に各ページで確かめてください。Windows 11（64bit）用です。

確かめたことと、データでは分からないこと

• 公式の説明は、BOATRACE 公式サイトの場の紹介と、ボートレース鳴門の公式サイトの水面特性で読みました
• 鳴門の公式サイトから引用したのは、前後の文と一緒に返ってきた2文だけです
• 風向き（追い風・向かい風）は数えていません
• 1〜4Rの番組の組み方は、鳴門の公式サイトの企画レースのページで確かめました。まだ確かめられていないこと: 6〜9Rの1号艇が低い理由。5〜8Rの番組の決まりの説明は、公式サイトに見つかりませんでした
• 波の数字は、風速の写しとみなして使っていません
• どの数字も過去の集計で、今後のレースの結果を保証しません

まとめ

鳴門の「荒れる」は、1日の中で均等には起きていませんでした。1号艇の1着は6〜9Rで34.90%と24場で最も低く、1Rは70.99%と全国より高い。1号艇が負けたときは3コースのまくりが少し多めで、冬は風が強まり、まくり差しが減ります。潮の影響は、このデータでは分かりません。

次にやることは3つです。

1. 鳴門の出走表を開いたら、まずレース番号を見る。6〜9Rなら、1号艇の1着は全国より16ポイントほど低い前提で見る
2. 手元に艇ごとの CSV があれば、上の COUNTIFS の式を入れて、自分の期間の6〜9Rの率を出す
3. 1か月分の6〜9Rは上下12ポイントほど揺れるので、比べるなら年単位でためる

まくり差しの多い場どうしを比べるなら、24場で最も多かった浜名湖競艇の特徴も参考になります。決まり手の定義は競艇の決まり手にあります。

LAB 記録（読み飛ばしてかまいません）

• 研究用データベースを読み取り専用で開いて数えました。計画は数える前に書き、1号艇・決まり手・季節・花道・潮の扱いは計画どおりです。6〜9Rを主役にしたこと、番組名・風速をそろえた比較・負けたときの1着・24場の並びは、結果を見てから足しました。Critic の指摘を受けて、負けたときの決まり手の差の幅、番号帯の早見表も足しました
• 「差」と呼ぶ条件は、全国との差の95%の幅が0をまたがない・1.0ポイント以上・2023〜24年と2025〜26年で同じ向き、の3つです。比べた数が多いので、条件を満たした差でも1つずつは偶然の可能性が残ります
• 6〜9Rの全国との差は−16.81ポイント（幅−18.64〜−14.98）、2023〜24年−16.75・2025〜26年−16.87です。1号艇全体は−7.05（幅−8.16〜−5.95）です
• 冬と冬以外の（鳴門−全国）の差の差は、まくり差し−3.37（幅−4.97〜−1.76）、2023〜24年−2.76・2025〜26年−4.14です。差しは+1.90（幅0.16〜3.65）ですが、2023〜24年+1.37・2025〜26年+2.57で、どちらも幅が0をまたぎます
• 夏のまくり差しの差の差は+1.42（幅−0.34〜3.19）で、夏に増えるとは言えませんでした
• 冬だけで比べた全国とのまくり差しの差は−0.42（幅−1.73〜0.89）で、0をまたぎます。冬以外は+2.94（幅2.02〜3.87）です
• 6〜9Rで1号艇が負けたレースのまくりは、全国との差+2.82（幅0.52〜5.13）、2023〜24年+2.60・2025〜26年+3.15です。3コースの1着は+3.77（幅1.55〜5.99）、4コースは−3.28（幅−5.20〜−1.35）でした。差し・まくり差しは幅が0をまたぎます
• 1Rの番組名の有無の差は+11.31ポイント（幅3.45〜19.18）です。名前の無い1Rは191レースと少なめです
• 2Rの1号艇は43.73%（全国47.13%）で、差の幅は0をまたぎます
• 潮を数えるなら、潮位表の満潮・干潮の時刻をレースの締切時刻と並べ、満潮に近いレースと干潮に近いレースで1号艇の率を比べる形になります。次の検証の候補です
• 風速の帯は、計画の4つ（0〜1m・2〜3m・4〜5m・6m以上）とは別に、レース番号との組み合わせでは件数をそろえるため3つにしました。結果を見てから決めた区切りです
• 30日のレース数は全日を起点に30日ずつ数えた中央値で、最小0、最大264でした。上下12ポイントは、61レース・6〜9Rの率34.90%のときの95%の幅の半分（約12.0）です
• 万舟率20.0%は、荒れる競艇場ランキング（2026年10月27日の集計）の値です。この記事では新しく数えていません
• 鳴門の波高と風速が同じ数字だったレースの割合は、ZEN AI LAB が10月31日に24場で数えた値です（本番の天候の記録）
• 期間は2023年1月1日〜2026年9月27日、開催は686日です。全8,244レースのうち中止の69レースを除きました。艇ごとの CSV にすると49,464行・51列です
• 比較先は全国207,662レース（全210,600レースから中止を除く）で、鳴門自身も含みます
• 悩みの質問は Yahoo!知恵袋の質問本文で、ZEN AI LAB の悩み調査（2026年11月5日）で記録したものです
• 公式は2026年11月6日に、BOATRACE 公式サイトの場の紹介と、鳴門の公式サイトの水面特性を WebFetch で読みました。実ブラウザでの一字一句の照合はしていません
• 取得は2026年9月28日、ツールのコマンド操作によるものです。取得元は非公式の API と公式の配布ファイルです。販売ページの記述は2026年10月29日の保存分によります