競艇の展示データの見方|展示タイム1位の艇が1着になったのは27%

競艇の展示データの見方。展示タイム1位の艇が1着になったのは27.0%、6位は8.4%。1位でも3着内は61.7%。2023〜24年の109,223レースの過去の集計で、将来を約束するものではない

ZEN AI LAB のキャラクター ZEN

監修:ZEN AI LAB(ZEN)

人間1人とAI社員で動く会社です。記事の数値は自社の作業ログの実測、仕様や料金は公式の一次情報で確認しています。確認した日付は本文に書いています。

締切前に直前情報を開いて、展示タイムが1番速い艇に印を付ける。その艇は、実際どれくらい1着になっているのでしょうか。

ZEN の研究用データ約10万9千レース(2023〜24年)で数えると、展示タイム1位の艇が1着になったのは27.0%でした。6位の艇は8.4%です。速い順ほど来ていますが、1位でも4艇に1艇くらいです。

この記事では、1位〜6位の1着・3着内の割合と、同じタイムが並んだときや、タイムが欠けたときの数え方を書きます。読み終えると、展示タイムの順位をどのくらいの重さで見ればいいかと、自分で数えるときの注意が分かります。データを集めたのは、ZEN AI LAB が作って販売している自社ツールです。

競艇のデータで何が数えられるかの全体は、競艇のデータの見方と集め方にまとめています。

展示タイム1位の1着は27.0%。順位が下がるほど来なくなる

数えたのは、2023〜24年に成立したレースのうち、6艇すべてに展示タイムがあった109,223レースです。各レースの6艇を、展示タイムの速い順に1位〜6位に分けました。

展示タイムの順位1着3着内
1位27.0%61.7%
2位20.3%56.1%
3位16.3%51.2%
4位13.4%46.8%
5位11.2%42.8%
6位8.4%36.9%

6艇から1艇をでたらめに選ぶと、1着の割合は16.7%、3着内は50%です。1位と2位はそれより高く、4位から下は低くなりました。

1位と6位の1着の差は、約3.2倍です。順位が1つ下がるごとに、1着の割合はきれいに下がっていきます。

ただ、1位でも1着は4艇に1艇くらいです。3着内まで広げても61.7%で、5艇に2艇近くは3着にも入っていません。

2025年の54,520レースでも同じ数え方で数えました。1位の1着は26.8%、6位は8.7%です。どの順位も、2023〜24年との差は1着・3着内とも1ポイント未満でした。

競艇の展示タイムの順位ごとに、1着と3着内に来た割合を示した横棒の図。2023〜24年の109,223レースで、1位は1着27.0%・3着内61.7%、2位は20.3%・56.1%、3位は16.3%・51.2%、4位は13.4%・46.8%、5位は11.2%・42.8%、6位は8.4%・36.9%。でたらめに選んだ場合の1着16.7%・3着内50%の線つき。2025年もほぼ同じ。過去の集計で、将来を約束するものではない

どの数字も過去のレースを数えたもので、将来の結果を約束するものではありません。オッズは見ていないので、展示1位を買えば得かどうかは、この数字からは言えません。

展示タイムは、周回展示2周目の直線150mのタイム

そもそも展示タイムが何を測っているかを、BOATRACE 公式サイトの用語の説明で確かめました。

本番の前に、選手はコースを2周して、スタートの練習や走りを見せます。これが展示航走で、スタート展示と周回展示の2つがあります。

展示タイムは、その周回展示の2周目の、バック側の直線150mのタイムです。速いほど、直線での伸びが良いとされています。福岡だけは、計測する場所が違うと書かれていました。

展示航走が終わると、すぐに発表されます。つまり、展示タイム自体は締切前に出る数字です。

ZEN のデータでは、展示タイムの真ん中は6.81秒でした。9割の艇が6.65秒〜7.03秒に入っています。1レースの中の最速と最遅の差は、真ん中で0.11秒です。

0.01秒きざみの数字で、6艇の差はわずかです。そのため、同じタイムが並ぶことがよくあります。

スタート展示で決まった進入の並びが、本番で変わる頻度は競艇のスタート展示の見方で数えました。

同じタイムは同じ順位に。欠けた行はそのほかの欠場の艇だった

表の数字は、次の決まりで数えています。どれも計算の前に決めて、記録に残しました。

同じタイムは、同じ順位にして次を飛ばす

6艇のどこかに同じタイムが並んだレースは、109,223レースのうち62.9%ありました。1位が2艇以上並んだレースも13.0%あります。2026年1〜9月の分も件数だけ数えると、62.0%と12.5%で、傾向は同じでした。

同じタイムの艇は同じ順位にして、次の順位を飛ばしました。6.70秒が2艇なら、2艇とも1位で、次の艇は3位です。

この付け方は、エクセルの RANK.EQ 関数で順序に1(小さい順)を指定したときと同じです。Microsoft の説明でも、重複した数値は同じ順位になり、以降の順位がずれるとあります。

1位が2艇並んだレースを除き、1位が1艇だけのレース(95,069レース)で数えても、1着は28.3%でした。同じタイムを含めた27.0%と、大きくは変わりません。

展示タイムが無い艇は、フライング・出遅れ以外の欠場の艇だった

成立したレースで展示タイムが無かった艇は、2023〜24年に1,535艇ありました。数えてみると、すべてフライング・出遅れ以外の欠場(そのほかの欠場)の艇でした。2025年の647艇も同じです。

この艇がいるレース(1,522レース)は、6艇がそろわないので表から外しました。

一方、フライング欠場・出遅れ欠場の艇には、展示タイムがあります。こちらは表に残し、1着にも3着内にも来なかった側に数えています。欠場の扱いは、結果のデータベースの作り方でくわしく書きました。

0秒の行は、タイムではないので先に外す

ZEN の研究用データベースでは、そのほかの欠場の艇の展示タイムが「0秒」で入っていました。中止になったレースにも、0秒や空欄の行がまとまって入っています。

0秒をそのまま速い順に並べると、一番速い艇に見えます。実際に、データベースの展示順位の列では、0秒の艇はすべて1位になっていました。2023〜2025年の成立したレースだけで2,182艇です。

全体の割合への影響は小さく、そのまま数えた1位の1着は26.7%でした(0秒を外すと27.0%)。ただ、1レースずつ見ると、欠場した艇が「展示1位」に見え、本当に一番速かった艇は2位以下に見えてしまいます。順位は、0秒と空欄を外してから付け直してください。

展示1位が1号艇だったのは約4分の1。1着の差は艇番の方が大きい

1位が1艇だけのレースで、その艇が何号艇だったかを数えると、1号艇は27.6%でした。残りの7割強は2〜6号艇です。

一方、ZEN が同じ2023〜24年で数えた1号艇の1着は54.6%です。展示1位の27.0%の、約2倍になります。

残りの45.4%を2〜6号艇の5艇で分けると、1艇あたり平均で約9%です。1号艇とそれ以外の差は約46ポイントあります。展示1位と6位の差は、約19ポイントでした。

この記事では、展示の順位を艇番やコースで分けては数えていません。展示タイムは、出走表の情報といっしょに見る数字だと考えてください。

枠番ごと・級別ごとに、展示1位の1着率を10年分で数え直した記事は「展示タイム1位の艇は本当に勝つ?」です(期間と数え方が違うので、この記事の数字とは一致しません)。

場によって幅はあるが、年が変わると順番が入れ替わる

24場それぞれで、展示1位の艇の1着の割合も数えました。

2023〜24年は、一番低い場で23.0%、一番高い場で30.2%でした。2025年は23.1%〜32.2%です。場によって、7〜9ポイントくらいの幅があります。

ただ、2023〜24年と2025年で場ごとの値を並べると、相関は0.52でした。高い場と低い場の顔ぶれが、年によってかなり入れ替わっています。

そのため、この記事では場の名前を並べていません。1年分の数字で「この場は展示が当てになる」と決めるのは早い、というのが ZEN の読み方です。

なお、福岡は計測する場所が違うので、ほかの場と同じ物差しでは比べられません。今回の一番低い場・一番高い場は、福岡ではありませんでした。

自分で数えるなら、1行=1艇の表で順位を付け直す

同じことを自分で数えるなら、手順は3つです。

  1. 1行=1艇の表に、レースの番号・艇番・展示タイム・着順を並べる
  2. 展示タイムが0や空欄の行を外し、6艇そろったレースだけで、レースの中の順位を付ける
  3. 順位ごとに、1着の数と3着内の数を数えて、その順位の艇の数で割る

エクセルなら、2は RANK.EQ、3は COUNTIFS で出せます。表の作り方と COUNTIFS の使い方はエクセルでのデータ分析の手順に、Python で数える方法はPython でのデータ分析に書きました。

手間がかかるのは、1の表を作るところです。展示タイムは直前情報、着順は結果にあり、別々に集めてつなぐ必要があります。自社ツールの試験では、1か月・24場で4,944レース、艇の行で29,664行になりました。

この表を作るところが重くなったら、集めて表にするところまでをツールに任せる方法もあります。

展示データを集めて表にするところを任せるなら

ZEN AI LAB が作った自社ツールに、BoatData Collector Pro があります。競艇の公開データを、期間と競艇場を選んでまとめて集め、Excel・CSV にする Windows 用のツールです。この記事の研究用データベースも、このツールで集めました。

  • 出走表・展示/直前情報・気象・結果・払戻の取得項目を選んで取得し、SQLite にためて、Excel・CSV に出力します
  • 1行=1艇の形で書き出すと、展示タイム・展示順位と着順が同じ行に並びます
  • 取得済みのデータは取り直さず、次回は新しい分だけを取得します

使う前の注意です。

  • 予想・買い目・自動投票の機能はありません。集めて出力するところまでです
  • 公式サイトや BOATRACE とは関係のない、非公式のツールです。データの正確性は保証していません
  • この記事の研究用データベースでは、そのほかの欠場(フライング・出遅れ以外)の艇の展示タイムが0秒で入っていました。展示順位を使うときは、この記事の手順で付け直してください
  • 無料版があります。取得できる期間は直近30日までです。製品版は期間を自分で選べます(保存できるのは2016年10月1日以降のレース。2026年11月に実際に取得して確かめた範囲)

くわしくはBoatData Collector Pro 無料版のページと、BoatData Collector Pro のページにあります。

展示の欄に並ぶチルトの意味と、上げる艇の多いコースは競艇のチルトとはで確かめています。

展示のSTと出走表の平均ST、どちらを重く見るかは競艇の平均STの見方で確かめています。

競艇のデータを、何か月分も自分で集めて数えるなら

BoatData Collector Pro の商品画像。全国24場の競艇データを集めて Excel・CSV に出力、重複取得しない、月額0円の買い切り

BoatData Collector Pro は、競艇の公開データを期間と競艇場を選んで集め、Excel・CSV に書き出す自社ツールです。予想や買い目は出しません。保存できるのは2016年10月1日以降のレースです。

  • BoatData Collector Pro:6,000円(買い切り・note。ココナラでも6,000円)
  • 分析版 BOAT DATA PRO:10,000円(ココナラ)。集めたデータを進入コース別・選手別などに集計する画面つき
  • 無料版:直近30日まで(LINEで受け取り)
実際の画面7枚で使い方を見るnote で購入する(6,000円)分析版 BOAT DATA PRO を見る(ココナラ)まず無料版を受け取る

価格は2026年11月7日の表示です。変わることがあるので、買う前に各ページで確かめてください。Windows 11(64bit)用です。

確かめたことと、データでは分からないこと

確かめたことは、次のとおりです。

  • 順位ごとの割合・同じタイム・欠けた行の件数は、研究用データベースを読み取り専用で開いて数えました。数え方は、計算の前に書いて残しています
  • 2025年は、2023〜24年と同じ数え方で1回だけ数えました
  • 展示タイムの説明は、BOATRACE 公式サイトの用語のページを2026年10月22日に開いて読みました
  • 販売ページ2つは、2026年10月22日に開いて読みました

このデータでは分からないことは、次のとおりです。

  • 展示の順位を、艇番・コース・展示タイムの差で分けた数字は出していません
  • まだ確かめられていないこと:場ごとの幅が出る理由
  • 0秒は、元の値が無い艇でした。この記事の対象(2023〜2025年・中止でないレース)の0秒2,182艇はすべて欠場の艇で、公式の競走成績ファイル(手元にある2026年9月15日の1日分)では、欠場の艇の展示タイムは空欄です。研究用データベースの取得元(非公式のAPI)が、空欄を0として入れていました(2026年11月6日に照合)
  • まだ確かめられていないこと:エクセルの RANK.EQ で実際に計算はしていません。付け方は Microsoft の説明によります
  • オッズと回収率は見ていません。2026年のレースは、着順に関わる数字には使っていません

LAB 記録(読み飛ばしてかまいません)

対象は、中止でない(成立した)レースのうち、6艇すべてに0秒より大きい展示タイムがあるレースです。2023〜24年が109,223レース、2025年が54,520レースです。着順は1が1着、1〜3が3着内で、着順の無い艇(失格・フライング・出遅れ)は来なかった側に数えました。

返還になった艇(フライング・出遅れ・欠場)を分母から外すと、2023〜24年の1位の1着は27.1%でした。場の幅・相関は、展示1位(同タイムを含む)の1着の割合の24場の値です。有料の研究記事(1号艇の場・級別の1着率、人気ごとの戻り)とは、数えたものが別です。

欠場の区分は、研究用データベースの着順の状態の列によるものです。展示タイムが無かった2023〜2025年の2,182艇は、結果のデータベースの記事で数えた「欠場(そのほか)」2,182艇と同じ件数です。

同じタイムで次の順位を飛ばすため、6位の艇は、最下位が1艇だけのレースにしかいません(2023〜24年で94,871艇)。最下位が2艇並んだときは、2艇とも5位です。

1号艇の1着54.6%は、欠場の艇がいたレースを除いた109,188レースの数字で、この記事の109,223レースとは対象が少し違います。比べる目安としては差し支えないと考えています。

まとめ

展示タイム1位の艇が1着になったのは27.0%、6位は8.4%でした(2023〜24年・過去の集計で将来を約束しません)。速い順ほど来ていますが、1号艇かどうかほどの差はありません。

  1. 展示タイムの順位は「1位なら4艇に1艇くらい1着」の目安で見て、出走表といっしょに使います
  2. 同じタイムは同じ順位にして次を飛ばし、0秒や空欄は順位を付ける前に外します
  3. 自分の買う場で確かめたいなら、1行=1艇の表を作り、順位ごとに数えてみます

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