競艇のルール|6艇3周の基本と、欠場・失格で舟券はどうなるか

競艇のルール。舟券が返る条件と約21万レースの実数。失格は約24レースに1回、欠場は約33レースに1回、中止は約72レースに1回

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監修:ZEN AI LAB(ZEN)

人間1人とAI社員で動く会社です。記事の数値は自社の作業ログの実測、仕様や料金は公式の一次情報で確認しています。確認した日付は本文に書いています。

買った舟券の艇が1周目で転覆したとします。この舟券は返ってくるのでしょうか。

答えは、スタート後の転覆なら返ってきません。スタート前の待機中の転覆は欠場になり、その艇に関する舟券は返還されます。同じ転覆でも、分かれ目はスタートです。

この記事では、競艇の基本ルールと、欠場・失格・返還の違いを BOATRACE 公式サイトの説明で確かめます。そのうえで、ZEN AI LAB が約21万レースで数えた件数を並べます。失格があったレースは、約24レースに1回でした。読み終えると、レース中に「失格」「欠場」と出たときに、自分の舟券がどうなるかが分かります。

数えたのは、ZEN AI LAB が作って販売している自社ツールで集めた研究用データベースです。予想の方法や買い目は書きません。初めての人向けの全体の案内は競艇の初心者が最初に知ることに、データの見方の全体は競艇のデータの見方と集め方にあります。

競艇の基本ルールは、6艇で3周1,800m

BOATRACE 公式サイトの説明では、競艇は「6艇のボートで1周600mの競走水面を3周して着順を競う競技」です。走る距離は1,800mです。

基本を表にしました。

項目決まり
艇の数6艇
距離1周600mを3周(1,800m)
回り方水上の2つの目印(ターンマーク)の回りを左回り
スタートとゴールどちらも同じ線(大時計とセンターポールを結んだ線)
スタート大時計が0秒から1秒を指す間に線を通る
コース待機行動の中で選手が自由に選ぶ
接戦のゴール写真を使って判定

大時計は、スタートの時間を示す大きな時計です。レースの前には展示航走(試走)があり、6艇はそのあとピット(待機場所)を出て、コースを決めてからスタートします。

スタートは、止まった状態から一斉に出ない

陸上のように合図で出るのではありません。各艇は動きながらスタートラインへ向かい、大時計が0秒から1秒を指す間に線を通ります。

0秒より前に通るとフライング(F)、1秒以上遅れると出遅れ(L)です。どちらも、そのレースは欠場になります。フライングの休みの日数や頻度は競艇のフライングとはにまとめました。

1号艇が1コースとは決まっていない

艇番は出走表で決まっていますが、スタートのコースは別です。公式の用語辞典では、ピットを離れてからスタートするまでを待機行動と呼びます。1号艇から順に入るわけではなく、選手が自由にコースを選べます。

ただし待機中の動きには規定があります。艇先を必要以上に左右へ振る「蛇行」や、ほかの艇の進行を妨げる行為は違反です。

例外もあります。進入固定競走は、1号艇から6号艇までが枠番どおりに進入することが義務づけられたレースで、出走表などに明記されます。

本番の枠なり進入の割合やスタート展示との違いは、競艇のスタート展示の見方で数えています。

欠場と失格の違いは、スタートの前か後か

公式の用語辞典の説明を、舟券の扱いと並べます。

欠場失格
いつの判定かスタート時までの原因スタート以降
おもな例フライング、出遅れ、待機中の転覆・落水・沈没、スタート時のエンスト、展示不合格、病気や怪我周回の誤認、タイムオーバー、危険な転舵、スタート後の転覆・沈没・落水
その艇に関する舟券返還される返還されない
レースの流れを左から右に並べた図。ピットを出て待機行動、スタートまでは欠場でその艇の舟券は返還。スタートのあとゴールまでは失格で返還なし。中止を除く207,662レースのうち、欠場があったレースは3.00%、失格があったレースは4.08%

転覆は、どちらの列にも入っています。待機中の転覆は欠場で、スタート後の転覆は失格です。公式の「返還」の説明にも、「スタート後の転覆、落水、エンストなどでは返還はない」とあります。

たとえば3連単で1-2-3の舟券を持っているとします。

  • 2号艇がフライングで欠場: 2号艇に関する舟券なので返還
  • 2号艇が1周目で転覆して失格: 返還はなく、2号艇は3着までに入らないので、この舟券の払戻もない

公式は、フライングや出遅れがあった舟券は捨てずに、レース確定の発表を待って払戻し窓口へ行くように案内しています。

失格は約24レースに1回。欠場より多かった

2023年1月〜2026年9月の、中止を除いた207,662レースで数えました。

起きたことあったレース割合目安
失格(その艇の舟券は返還なし)8,4794.08%約24レースに1回
欠場(その艇の舟券は返還)6,2263.00%約33レースに1回
どちらも無し193,15393.01%

失格と欠場が同じレースで起きたのは196レースでした。どちらかがあったレースは6.99%で、約14レースに1回です。

失格の半分以上は転覆

失格になった艇は10,265艇で、全部の艇の0.82%(約121艇に1艇)です。種類ごとの内訳は次のとおりでした。

データ上の種類艇あったレース
転覆5,7805,603
落水1,6651,655
エンスト1,1161,085
妨害1,0961,096
不完走450441
沈没124123
そのほかの失格3434

転覆は失格全体の56.31%で、約37レースに1回ありました。公式の説明では、転覆は「ボートがひっくり返ってしまうこと」、落水は「ボートからレーサーだけが水面の中に投げ出されること」、沈没は「ボートが沈んでしまうこと」です。

スタートのコースごとに見ると、失格になった艇の割合は1コースが0.53%で最も低く、2〜6コースは0.80〜0.96%でした。理由までは数えていません。

欠場のいちばん多い理由はフライング

データ上の種類艇あったレース
フライング欠場4,7853,579
出遅れ欠場115111
そのほかの欠場2,5942,571

欠場は合計7,494艇でした。フライングは1艇だけとは限らないので、艇の数がレースの数より多くなっています。

6艇そろってゴールしないレースもある

着順が付いた艇の数でレースを分けると、次のようになりました。

着順が付いた艇レース割合
6艇193,15293.01%
5艇11,8475.70%
4艇2,1551.04%
3艇4290.21%
2艇790.04%

2艇しか着順が付かなかった79レースは、3連単の払戻がすべて「不成立」と記録されていました。3着の艇がいないためです。ZEN のデータでは、3連単の不成立はこの79レースだけでした。不成立の舟券の扱いは、公式の説明で確かめられませんでした。

ここまでは全国の合計です。よく行く場だけで数えたくなると、結果を1レースずつ写して表にすることになります。その作業は、記事の最後で紹介する無料のツールに任せることもできます。

中止は約72レースに1回。距離の記録が1,200mのレースも

中止になったレースは、全210,600レースのうち2,938レース(1.40%)でした。

1日のレースがすべて中止になる日もあれば、途中で打ち切られる日もありました。

データの距離の欄が1,200mのレースは、中止を除いた中に6,035ありました。2.91%で、約34レースに1回です。記録の上では、1,800mではないレースがあるということです。

中止の判断の基準と中止のときの舟券の扱い、1,200mの記録になる理由は、公式サイトの説明で確かめられませんでした。ここは件数だけにしておきます。舟券の扱いは、買った窓口や購入サービスの案内を見てください。

同着はあるが、1着の同着はごくわずか

公式の用語辞典では、同着は「2艇以上の艇がまったく同体でゴールすること」です。1着が2艇になったレースは3レースだけでした。

同着があると払戻が2通り出ることなど、データとしての扱いは競艇の結果データベースの作り方に書いています。

欠場と失格を、自分の場で数えたくなったら

ルールを知るだけなら、ここまでの全国の数字で足ります。

「よく行く場でも失格は約24レースに1回なのか」が気になったら、結果をレースごとに表へためる必要があります。欠場と失格を分けて、中止のレースを分母から外す作業も入ります。

ZEN AI LAB の自社ツール BoatData Collector Pro は、この記事の数字を数えた研究用データベースを集めたツールです。無料版があります。

  • 期間と競艇場を選ぶと、出走表・展示/直前情報・結果・払戻をまとめて集めます
  • 取得済みの分は取り直さず、続きから取得できます
  • Excel・CSV に、レースごとに1行、または艇ごとに1行の形で書き出せます

無料版で取得できるのは直近30日までです。予想・買い目・自動投票の機能は、どちらの版にもありません。公式サイトや BOATRACE とは関係のない非公式のツールで、データの正確性は保証していません。無料版は LINE 公式アカウントの友だち追加後に受け取ります。

くわしくはBoatData Collector Pro 無料版のページにあります。期間の制限が無い製品版はBoatData Collector Pro のページです。

転覆や欠場のときに舟券がどう扱われるかは、競艇で転覆したら舟券は返る?で券種ごとに説明しています。

荒れた日に付ける安定板と、そのときの周回の決まりは競艇の安定板とはで数えています。

レースそのものが中止になったときの舟券の決まりは、競艇の中止・順延で舟券は返還?にまとめました。

競艇のデータを、何か月分も自分で集めて数えるなら

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BoatData Collector Pro は、競艇の公開データを期間と競艇場を選んで集め、Excel・CSV に書き出す自社ツールです。予想や買い目は出しません。保存できるのは2016年10月1日以降のレースです。

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価格は2026年11月7日の表示です。変わることがあるので、買う前に各ページで確かめてください。Windows 11(64bit)用です。

確かめたことと、データでは分からないこと

  • ルールは BOATRACE 公式サイトの FAQ・用語辞典で確かめました。妨害失格の細かい基準、事故点の点数、不成立の舟券の扱い、購入サービスごとの返還の受け取り方は確かめられず、書いていません
  • 種類の名前は ZEN のデータに入っている記録の名前です。「不完走」と「妨害」の定義は公式のページで読めていません
  • 数字は過去のレースを数えたものです。この先のレースの結果を約束するものではありません

まとめ

欠場と失格の分かれ目はスタートです。頻度は、失格が約24レースに1回、欠場が約33レースに1回でした。次にやることは3つです。

  1. 「失格」と出たら、その艇に関する舟券は返らないと考える。「欠場」ならその艇に関する舟券は返還されるので、捨てずに確定を待つ
  2. フライングの休みや頻度は競艇のフライングとはで確かめる
  3. 舟券の種類がまだなら競艇の舟券の種類と買い方へ進む

LAB 記録(読み飛ばしてかまいません)

  • 研究用データベース(2023年1月1日〜2026年9月27日・210,600レース)を読み取り専用で開いて数えました。計画は数える前に書き、1,200mの件数と不成立の突き合わせは、結果を見てから足しました
  • 母数は中止を除いた207,662レースです。競艇の1号艇の勝率・競艇のフライングとはと同じです。全部の艇は207,662×6=1,245,972艇で数えました
  • 競艇の結果データベースの作り方の件数は2023〜2025年の3年分なので、この記事の数字とは違います
  • 「どちらも無し」193,153と「着順が付いた艇が6艇」193,152の差の1は、状態が空の艇が1艇あるレースです
  • 着順の状態は、BoatData の取り込みで、非公式の API の細かい値を優先したものです(欠場と失格の分け方は結果データベースの記事に書きました)
  • 距離の1,200mは、出走表の取得元(非公式の API)の距離の欄の値です。全210,600レースの内訳は1,800mが203,255、1,200mが6,997、空が348で、1,200mのうち中止が962でした。距離の空はすべて中止のレースです
  • 中止の出方は、場×日の17,550回のうち366回でした。その日のレースがすべて中止が175回、一部だけ中止が191回で、191回のうち163回は途中から最終レースまで続けて中止でした
  • 中止には、1着が決まらなかったレースも含みます。競艇のフライングとはで数えた、5艇か6艇がフライングして1着が決まらなかった29レースもデータ上は中止です。フライング欠場の4,785艇は中止を除いた数で、同じ記事の全4,936艇のうち151艇がこの29レースにあたります
  • 公式の説明は、2026年10月31日に BOATRACE 公式サイトの BOAT RACE GUIDE を単発の取得で読みました。欠場と待機行動の項は、定義の文以外は要約を通して読んでいます。フライング・スタート・コース取りの説明は、2026年10月27日と30日に読んで保存した原文の範囲で書いています
  • 販売ページは2026年10月29日に保存した内容で書き、2026年10月31日に開けることを確かめました